城市一直處于發(fā)展階段才會不斷的改造完善，正是這樣一個城市，城中村的拆遷和新房的建設(shè)都給帶來翻天覆地的變化，但在這個過程中卻很艱難，越來越多的城市建筑垃圾成為亟須解決的疑問，藍(lán)基機(jī)械，面對急劇增長的建筑垃圾，根據(jù)我國在建筑垃圾消納場運(yùn)營研發(fā)實(shí)踐基礎(chǔ)上，推出了適合我國建筑垃圾處理設(shè)備，包含無揚(yáng)塵油/電兩用建筑垃圾破碎站，建筑垃圾分選設(shè)備，建筑垃圾制砂設(shè)備等。 藍(lán)基機(jī)械重新定義建筑垃圾處理 。

　藍(lán)基機(jī)械箭鏃垃圾處理破碎分揀優(yōu)勢分析：

　1、固定式建筑垃圾研發(fā)線

　　(1)傳統(tǒng)建筑垃圾研發(fā)線。傳統(tǒng)建筑垃圾研發(fā)線配置以顎破、反擊破配置為主，配備相應(yīng)的除鐵和除塵設(shè)備。

　2、單段式建筑垃圾研發(fā)線

　藍(lán)基產(chǎn)品—單段反擊式錘破，其具有進(jìn)料比大、破碎比大、產(chǎn)量大、功率低等優(yōu)勢，只用一臺主機(jī)就可以替代傳統(tǒng)模式破碎機(jī)，簡化工藝流程，變多級破碎為一級破碎，成本降低26%，產(chǎn)量增加12%。

　(1)固定式研發(fā)線優(yōu)勢：廠區(qū)策劃科學(xué)、形象好;用水、用電方便;粉塵可以得到非常好的治理;噪聲污染可以得到非常好的治理;原材料和再生骨料得到非常好的儲存。

　　(2)固定式研發(fā)線缺點(diǎn)：基礎(chǔ)建設(shè)投資大;施工周期長;不可移動作業(yè)，對原料開采局限性大;人工成本高;環(huán)保投入大。

　　　3、移動式建筑垃圾研發(fā)線　　(1)輪胎式移動破碎站輪胎式系列移動破碎站是藍(lán)基開發(fā)的系列化新穎的巖石破碎設(shè)備，大大拓展了粗碎、細(xì)碎作業(yè)領(lǐng)域。把消除破碎場地、環(huán)境、繁雜基礎(chǔ)配置帶給客戶破碎作業(yè)的障礙作為首要的解決疑問。真正為客戶提供簡捷、高效、低成本的項(xiàng)目運(yùn)營硬件設(shè)施。　

　　輪胎式移動破碎站具有以下性能特征：移動性強(qiáng);一體化整套機(jī)組;降低物料運(yùn)輸成本;組合靈活，適應(yīng)性強(qiáng);作業(yè)直接有效。 藍(lán)基機(jī)械重新定義建筑垃圾處理 。

　　一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料消耗、減少了工時。

　　(2)履帶式移動破碎站：使用液壓驅(qū)動的方式，該技術(shù)先進(jìn)，功能齊全，在任何地形條件下，此設(shè)備均可達(dá)到工作場地的任意位置，達(dá)到同類產(chǎn)品水平。使用無線遙控操作，可以非常容易地把破碎機(jī)開到拖車上，并將其運(yùn)送至作業(yè)地點(diǎn)。無需裝配時間，設(shè)備一到作業(yè)場地即可投入工作。